С одной стороны, для измерения инженерной системы дорожного освещения с точки зрения качества необходимо убедиться, что система освещения может работать в течение длительного времени. На муниципальных дорогах любая реконструкция системы освещения приведет к затруднениям движения. Поэтому, насколько это возможно, необходимо внести разумные улучшения на этапе проектирования городского дорожного освещения, чтобы выбрать наиболее оптимизированный план. На стадии инженерного проектирования необходимо разумно исследовать общие дорожные условия, окружающее напряжение и условия эксплуатации кабеля, чтобы целенаправленно выбрать систему освещения.

С другой стороны, с точки зрения затрат при проектировании городского дорожного освещения необходимо сосредоточить внимание на следующих двух аспектах. Один - играть практическую роль. Самая важная вещь для дорожного освещения - дать возможность источникам движения транспортных средств и прохожим иметь больше света в ночное время. Широкое зрение и яркие дороги. Это требует использования белого света с относительно хорошей яркостью или теплого желтого света при разработке проектов освещения. Таким образом обеспечивается хорошее поле зрения без каких-либо визуальных помех. С другой стороны, освещение дороги должно быть равномерным, без мерцания и затемнения.
